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    EOLE EXPERTISE

    Vos dossiers d'assurance avancent. Mais connaissez-vous votre marge réelle une fois pièces et main-d'œuvre déduites ?

    Secteur — Carrosseries & peinture automobile

    Expert-Comptable pour Carrosseries et Ateliers de Peinture Automobile

    Nous accompagnons les carrosseries indépendantes et agréées assurance dans la maîtrise des barèmes T1/T2/T3, la gestion des relations experts et l'optimisation de leur trésorerie.

    Ce que nous entendons le plus souvent

    Les difficultés rencontrées par les carrosseries & peinture automobile

    Barèmes T1/T2/T3 et agréments

    Taux horaires différenciés (tôlerie, peinture, mécanique) fixés par convention avec les assureurs : rentabilité à surveiller.

    Relations experts et délais

    Expertise, contre-expertise, accord de règlement : cycle de 30-60 jours créant un BFR structurel.

    Peinture et produits dangereux

    Cabines, filtres, produits COV : investissements de mise aux normes environnementales importants.

    Notre réponse

    Ce que nous mettons en place pour vous

    La carrosserie automobile fonctionne en grande partie via les compagnies d'assurance, qui imposent leurs barèmes horaires différenciés : T1 pour la tôlerie (55-70 € HT), T2 pour la peinture (65-85 € HT), T3 pour la mécanique (60-80 € HT). Les carrosseries agréées bénéficient d'un flux d'affaires garanti mais doivent accepter ces barèmes souvent 10-20 % inférieurs au prix libre du marché. Nous analysons chaque mois la rentabilité par type de sinistre et par assureur pour vous aider à décider quels agréments conserver, renégocier ou rendre. Le cycle expert (déclaration, passage de l'expert, chiffrage, accord, réparation, paiement) crée un besoin en fonds de roulement structurel : nous vous aidons à suivre l'encours des dossiers en attente de règlement et à mettre en place des solutions d'affacturage sectoriel si nécessaire. Enfin, la cabine de peinture (50-150 k€) et les mises aux normes environnementales (filtres, extraction, gestion des déchets dangereux) représentent des investissements lourds : nous montons les dossiers de financement (crédit-bail, prêt bancaire) et calculons le retour sur investissement.

    Comptabilité et TVA carrosserie
    Analyse rentabilité par barème
    Suivi encours experts et relances
    Financement cabine peinture (crédit-bail)
    Conformité ICPE et bilan environnemental
    Témoignages

    La confiance de nos clients

    Découvrez ce que nos clients disent de notre accompagnement.

    « Je recommande vivement le cabinet EOLE EXPERTISE, c'est le meilleur de Dijon. »

    Nazih

    Coiffeur Avis Google — il y a 7 semaines

    Professions accompagnées

    • Carrosseries indépendantes multi-marques
    • Carrosseries agréées assurance (Axa, Macif, MAAF, Groupama...)
    • Ateliers de peinture spécialisés
    • Débosselage sans peinture, réparations rapides

    Questions fréquentes — Carrosseries & peinture automobile

    Que valent les barèmes T1/T2/T3 des assureurs ?

    Ils sont négociés annuellement et varient selon les zones. En 2026, comptez 55-70 € HT en T1 tôlerie, 65-85 € HT en T2 peinture. Souvent 10-20 % sous les tarifs libres.

    Faut-il devenir carrossier agréé ?

    Oui pour sécuriser un flux (60-80 % du CA parfois), non si vous êtes en zone dense avec forte demande directe. Nous chiffrons l'impact sur votre marge avant décision.

    Guide sectoriel gratuit · PDF

    Automobile : TVA sur la marge et financement du stock VO

    Négoce de véhicules d'occasion — régime de la marge et pilotage du stock. (4 pages)

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